Desde elegir el puerto de salida hasta la revisión minuciosa de los puntos de elevación, izado y trincado, contar con un equipo especialista en carga proyecto es determinante para recibir una carga sobredimensionada en perfectas condiciones.
Industria
Minería
Carga
Maquinaria pesada – una perforadora minera
Desafío
Conseguir espacios para transportar carga sobredimensionada break bulk de Chile a China.
Origen y destino
Puerto Lirquén (Chile) a Qingdao (China)
Peso y dimensiones
La maquinaria fue dividida en cuatro partes:
A. 16.33m x 2.90m x 4.20m | 45,280 kg | 198.90 cbm
B. 17.30m x 3.20m x 1.80m | 32,640 kg | 99.65 cbm
C. 18.60m x 2.80m x 3.55m | 17,620 kg | 184.88 cbm
D. 16.15m x 2.70m x 3.80m | 22,960 kg | 165.70 cbm
El resultado y lo destacado de la operación
Este proyecto fue un rotundo éxito gracias a nuestra experiencia y dedicación para supervisar minuciosamente cada fase de la operación.
Desde la selección del puerto con la mayor disponibilidad de salidas para carga break bulk, hasta nuestra presencia en la zona de acopio y a bordo del buque, hemos sido capaces de brindar asesoramiento valioso a nuestro cliente para que tomara decisiones más acertadas que favorecieron entregar la carga en destino.
Este enfoque nos permitió mitigar posibles costos adicionales y reducir los riesgos de daños a la mercancía.
Nuestro cliente
Una de las más importantes fabricantes de maquinaria para la industria minera en Asia.
El desafío
Navegando contra el poder de la naturaleza
En agosto de 2023, la zona centrosur de Chile enfrentó las mayores lluvias en 30 años, exacerbadas por el fenómeno de El Niño. El presidente Gabriel Boric hasta decretó el “estado de catástrofe” en la región.
Con esto, el buque contratado para la operación tuvo que esperar 16 días para zarpar.
Vea la acción humanitaria de nuestros equipos
Otra parte se mantuvo en comunicación directa con la naviera, el puerto y el cliente, para darle visibilidad y tener el máximo control sobre fechas de salida y tiempos de tránsito.
Retos operacionales
El equipo de xpd global Chile supervisó personalmente las operaciones en el puerto de Lirquén.
Gracias a nuestros procesos de inspección, se identificó que la propuesta de izado y trincaje presentaba un alto riesgo de dañar la carga o ser rechazada por el jefe de maniobra del puerto durante la manipulación de la maquinaria.
El análisis fue proporcionado a nuestro cliente y en conjunto se tomó la decisión de solicitar a un experto de la empresa fabricante viajar al puerto chileno para rectificar todos los puntos de izaje y mitigar riesgos en la manipulación de la carga.
La solución
xpd global Chile cuenta con talentos locales, especializados en carga proyecto, que conocen bien a su país, a la malla portuaria y a servicios disponibles – incluso con la habilidad de diseñar un plan multimodal a la medida de la necesidad de nuestros clientes.
En este caso, la mejor forma de transportar la maquinaria fue trasladarla por transporte terrestre del puerto de San Antonio a un buque multipropósito Twin Deck en el puerto de Lirquén, más al sur del país andino, con menos movimiento y una mejor disponibilidad de salida para este proyecto.
Ya con nuestros especialistas en proyectos industriales y la carga en el puerto de Lirquén, coordinamos el contacto con el cliente, los trabajos junto al experto técnico en izado y trincaje, la operación del puerto y el capitán de Puerto para que todo fuera hecho con precisión, calidad y seguridad.
En un gran trabajo de equipo con los profesionales de la terminal portuaria y de la naviera, con supervisión minuciosa desde el izado en el puerto hasta la condición de la trinca sobre el buque, nuestro equipo aseguró que la carga viajara en seguridad y llegara en perfectas condiciones a Asia.
Nuestra diferenciación
Nuestros profesionales tienen no solamente un gran sentido de responsabilidad con cada carga, como también experiencia para percibir detalles que podrían poner la carga en riesgo, flexibilidad para encontrar alternativas y actitud para implementarlas con precisión.
“El haber viajado en más de una oportunidad al sur de chile en conjunto con el equipo de proyectos fue fundamental para asegurarnos de que la maniobra se realizara exitosamente. La supervisión de los puntos de izaje y trincaje en conjunto con el puerto y la naviera fue fundamental para así evitar que se generaran costos extras para el cliente”, explica Gregorio Huarte, director de proyectos industriales de Latinoamérica en xpd global.
“Nosotros somos los dueños de la carga siempre”, determina Marcelo Galleguillos, gerente de proyectos industriales de xpd global Chile, “Yo estuve desde que se hacía el transporte, el porteo de los componentes desde la zona de acopio hasta la zona de carguío al costado de buque. Cuando la carga estaba ya sobre buque, en conjunto con el capitán de puerto subimos a ver cómo quedó la estiba y la trinca sobre y bajo cubierta”.
xpd global, tu mejor aliado estratégico en proyectos industriales
Con una división dedicada a la carga proyecto, entendemos la complejidad de cada embarque – y todos los requisitos necesarios para que el transporte entre el embarcador y el consignatario no se interrumpa.
Ventajas de contar con xpd global como tu aliado estratégico
- Equipos propios en 30 países, con presencia en todo Latinoamérica, Europa y Asia
- Consultoría especializada en proyectos logísticos complejos
- Planificación de recursos y cálculos presupuestarios
- Estudios in situ, planificación de rutas y estudios de viabilidad
- Grúas especiales, cálculos de elevación y planificación
- Seguro de carga
- Despacho de aduanas y documentación
- Red de peritos inspectores
- Planes de prevención de daños a infraestructuras
¿Tienes un gran desafío (sobredimensionado o de gran tonelaje) en el horizonte y necesitas un aliado estratégico en logística para coordinarlo?
Somos xpd global. Tu mejor aliado estratégico en logística sensible al tiempo – incluso para mover carga proyecto.
Talentos xpd global involucrados en este proyecto:
xpd global Chile: Marcelo Galleguillos Karla Ruz, Gregorio Huarte..
